針尾瀬戸の潮が止まる時刻を考えて、8:00ちょうどに朝日に映えるオランダの町並みを後ろに見ながらハウステンボのマリーナを離岸しました。三日前の航跡に沿って佐世保湾から狭い水道を通って外海へ出て、九十九島の名前のとおり多くの島々がある海域へ向けて北に向います。、
まずは目標の島に向い、あらかじめ決めていたポイントから島々の中に入っていきました、ここからは浅瀬と島々の間の狭いコースを通るため、ずっとＧＰＳ画面と周りの景色を見比べながら結構緊張して予定のコースをたどり「パールシーマリーナ」ヘ、牧島をかわし西に向かおうとすると、以前から連絡を取っていたＹＫＹＭさんの「ＳＥＲＥＮＥ」が出迎えに来てくれました、これで一安心です、マリーナまで先導していただきました。10:30にビジター桟橋に着岸、15.1NM、2時間30分。
ここは帆船の形をした観光船が度々島めぐりに出航したり、多くのカヤックのグループが楽しんでいたりと大変に賑やかなリゾート地です。
入港手続きをしてすぐ近くのレストランで食事を摂り、ＹＫＹＭさんのヨットでプライベートな島周りクルージングヘ、私一人では絶対に通らないような狭い島と島の間を通り観光船と同じコースを通っていただきました、さらに小さな島の奥深い入り江に入って行き、個人的に設置したアンカーブイにもやいを取ってＹＫＹＭさんは船底掃除を始めました、こちらは静かな入り江の景色を楽しみながら同乗したＹＭＭＴさんご夫妻とＭＴＴＮさんとビールで乾杯、昨日とは全く趣の違った、ゆったりとした時間を過ごすことができました。一通り船底掃除が終わったのを待って、さらに島周りをしてからマリーナに戻ってからＹＫＹＭさん・ＹＭＭＴさんご夫妻それにＭＴＴＮさんが来艇して、しばらくは「さつき」での歓談となりました。
近くのホテルで風呂をいただいてから、タクシーでお誘いを受けていた「佐世保ヨットクラブ」の総会に時間をずらして合流しました、皆さんはもちろん同じ趣味の仲間ですが、結構若い人達も多く（他のヨットクラブを見ている私にはとてもうらやましい状況です）楽しい人達の集まりの中で大変楽しい時を過ごさせていただきました。次は潮の時間を気にしながら平戸港に向かう予定です。
　
　　　　　　　　　　　九十九島の途中まで迎えに来ていただいたＹＫＹＭさんの「ＳＥＲＥＮＥ」

壱岐の島北部の若宮灯台では、昨日からずっと10m/s前後の北東の風が吹いています。そのためこの山に囲まれた厳原港の中でも風が吹き抜けていて今日の出港も断念しました。昨日に続き「どんと晴れ」をテレビ画面で見てからレンタカーで島内観光に出発、まずは狭い県道を通って最南端の「豆酸（つつ）埼」へ、韓国からの観光人団体が来ていました、まるで30年前の日本の「農協団体ツアー」のようです。
そこから西海岸の道を北上しながら「美人塚」、「石屋根」と立ち寄り、まるで紀伊半島の志摩湾のように、そこかしこに真珠貝の養殖棚の浮かぶ「浅茅湾（あそうわん）」を左手に見ながら空港方面へ、途中に万葉時代の対朝鮮の砦「金田城跡（かなたのきあと）」がありましたが、徒歩で3Km以上も山を登るようなので説明板を良く読み、見学した気分になり立ち去ることにしました。
小さな「対馬空港」のレストランで昼食を摂り、日本海軍が人工的に開削したという瀬戸に架かる「万関橋（まんぜきばし）」へ、ここにもバス一台分の別の韓国人団体が、この島のすべての案内版にハングルが書いてある理由が良くわかります。その後「真珠の湯（たまのゆ）」で温泉につかり厳原に戻ってきました、対馬の南半分だけのドライブでしたが今日は結構「対馬通」になった気分です。
港では私の船の横に韓国釜山からの45フィートクラスのカタマランが停泊していました、もちろん私は韓国語がわかりませんので最初日本語で挨拶をしたのですが、反応がいまいちだったので、それ以上コミュニケーションをとるのはあきらめました、どうも6人以上のクルーで厳原に来たようです。
夜になっても若宮の風は全く衰える様子がありません、これは明日もここで待機になりそうです、トホホ・・。
　
　　　　　　　　　　「万関橋」、下は軍艦が通れるよう旧日本海軍が開削した瀬戸